Освобождённый - Страница 5

— Ясно, спасибо.

— Да не за что. Не забудь, послезавтра в десять часов ты отбываешь.

— Не забуду.

За все время пока пребывал на станции, я, пользуясь разрешением дежурных офицеров, проводил в виртуальных тренажерах. Летая и ведя бой на истребителях, корветах, эсминцах и крейсерах, я все лучше и лучше пилотировал — это было заметно. На последних кораблях, летать мне нравилось больше всего. Причем некоторые модификации крейсеров я не знал. У меня не было их в моей базе знаний пилота среднего корабля. Бен, у которого я уточнил это, предположил что моя база сильно урезанная, и посоветовал докупить более свежую и полную.

Эти два дня пролетели как одним миг. Из-за того что у меня был доступ только в свою каюту, столовую, медбокс и в зал виртуальных тренажеров, я не смог рассмотреть станцию. Поэтому когда прибыл транспорт, быстро прибыл к причальному шлюзу, где пристыковался транспорт. Путь мне показывал Искин станции сбросив схему движения на нейросеть. Я тут еще не был, поэтому активно крутил головой рассматривая людей и помещения, мимо которых проходил. Пройдя огромные шлюзовые двери, я по надписи понял, что все это время жил в техническом секторе. Через минуту догнав двух мужиков в которых опознал бывших рабов и, пристроившись сзади вместе с ними дошел до шлюзовой. Оба мужика негромко переговаривались, обсуждая будущее. Оба они были пилотами у работорговцев и размышляли куда лучше устроиться на работу. Куда именно они пока не решили, обдумывая подписать контракт с одной из корпораций. Те им установят хорошие нейросети и закачают нужные базы, потом они будут отрабатывать это пять лет.

Заметив, что я иду рядом они переглянулись, остановились и мрачно посмотрели на меня.

— Привет. Я один из освобождённых. Как и вы, бывший раб.

Мужики продолжали мрачно рассматривать меня, видимо не собираясь идти на контакт, поэтому обойдя их я направился к шлюзовой. Пройдя регистрацию у члена экипажа и получив сведенья о своей каюте, тот узнав, что у меня стоит нейросеть скинул схему, а вот подошедшим после бывшим пилотам стал долго объяснять, куда повернуть и куда спуститься. Однако ему это быстро надоело и он кликнул какого-то Малика, чтобы тот отвел Дикарей.

Каюта была четырехместная, поэтому я вздохнул, когда дверь открылась и в нее втиснулись оба моих попутчика. Бросив мешок рядом с выбранной койкой, я плюхнулся на нее и, скинув ботинки, лег, рассматривая попутчиков. Кстати, у них были такие же мешки, как и у меня, так что вывод, что мешок ранее принадлежал мне, не подтвердился.

Устроившись в каюте, я вышел в коридор и, согласовавшись со схемой, вахтенный скинул мне всю схему корабля с отметкой, где каюта, по ней я понял, что находился на среднем крейсерском транспорте типа "Контики", направился к кают-компании. Конечно, у меня в неё был доступ, но мне хотелось поговорить с капитаном.

Пробегающий мимо член экипажа только отмахнулся, когда я попросил связать меня с капитаном, поэтому дойдя до двери в офицерский блок, попросил Искина связать меня с капитаном корабля.

— Капитан Эрни Лик, готова поговорить с вами, — ответил Искин.

Почти сразу после его слов дверь открылась и, пройдя через небольшой коридор, я оказался в кают-компании, в остальные помещения офицерского блока мне был закрыт доступ.

Устроившись за небольшим столиком, я стал ждать, рассматривая интерьер. Ничего так, можно сказать мило.

Через пару минут дверь пшикнула и в кают-компанию вошла девушка лет двадцати пяти. Ни как не думал что капитан женщина. Слова Искина корабля я пропустил мимо ушей.

— Добрый день, — я вскочил и чуть склонил голову в приветствии.

— Вы хотели меня видеть? — сразу же перешла к делу капитан. Она знала кто я, а я кто она, так что нам не было нужды представляться друг другу.

— Это так. Как вы знаете я освобождённый из рабства, и мне нужны деньги. Все что можно я потратил на установку нейросети на станции и проверку знаний. Вот мои данные, — протянул я капитану свою карту ФПИ. — В общем, мне хотелось бы получить вакансию члена экипажа на время пока мы не прибудем в нужный мир и вы не высадите меня.

— Я не могу принять вас, закон это запрещает, — изучив карту, ответила капитан, вернув ее мне.

— Это так. У меня нет базы "Юрист", но я изучил этот раздел в сети станции, и немного знаю. Есть возможность взять меня на должность как временного техника с минимальным окладом. Пункт восемь-шесть.

— Извините, нет, но я буду иметь вас ввиду, если вы понадобитесь.

— Спасибо, — вздохнул я.

Вернувшись в каюту, я лег спать, пропустив тот момент что мы отошли от станции и ушли в прыжок, к этому времени я уже спал.

Следующие десять дней ничем особенным не запомнились. Ел, спал, делал зарядку. Потом снова ел и снова спал. Скукотища. Сериалы которые смотри мои попутчики меня не прельщали. Насколько я знал, до планеты, где нас высадят, лететь двадцать три дня на четыре гиперпрыжка. Планета называлась Миринда.

Все изменилось на одиннадцатый день, когда мы вышли из второго прыжка, готовясь уйти в третий. Корабль вдруг как-будто вздрогнул, завыла сирена и Искин монотонным тоном попросил пассажиров пристегнуться, что мы и быстро проделали. Судя по толчкам, корабль активно маневрировал и вел огонь.

— Повреждение обшивки жилой секции, повторяю повреждение обшивки жилой секции… — монотонно выводил Искин. — Разгерметизация!..

Через пять минут пришло сообщение капитана со стандартным договором временного специалиста. По сообщению капитана техник был тяжело ранен и находился в капсуле реаниматора, мне предлагалось заменить его. Быстро подставив виртуальную подпись и отправив копию договора обратно, я получил доступ к Искину и техническим дроидам. Мне на нейросеть сразу же стали поступать данные о повреждениях. Надо сказать нас изрядно потрепали. И судя по поднимающейся шкале разгонных движков мы от кого-то удирали.